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1952 Jaguar XK120

XK120は、量産モデルになることを意図したものではありませんでした。 1948年の発表時、 Jaguar デビューしたいエンジンを持っていたが、意図した大型セダンの準備ができていなかった。この車、 Jaguar MK VIIは後に1950年に登場しました。その間、興奮をかき立てる必死の試みで、XKオープン2シータースーパースポーツカーが設計されました。後に時速120マイルの最高速度からXK120と名付けられたスーパースポーツは、1948年のモーターショーのショーカーとして設計されました。 MKVIIおよび新品用に設計されたシャーシの短縮バージョンを使用 Jaguar XKエンジン、XK120はすぐに頭を回転させました。

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この Jaguar XK120は一瞬でセンセーションを巻き起こしました。オリジナルのアルミボディではなく、スチールで再設計されたため、生産ラインで生産することができました。 1952年 Jaguar XK120は、ロードスターおよび固定ヘッドクーペ（FHC）として入手可能でした。今日、これらのモデルは両方とも非常に求められています。

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