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1952 Jaguar XK120固定ヘッドクーペ

1948年の発売時、競合できる車はわずかしかありませんでした。 Jaguar XK120。 競争力のあるフェラーリは、非常に同等の価格の3倍以上の費用がかかります Jaguar XK120、およびオースチンヒーレーは、2年にFHCがリリースされてからほぼ1951年後まで発売されませんでした。1951年 Jaguar XK120フィックスヘッドクーペは、当時も現在もバイヤーにとって良い選択肢でした。 悪天候のために客室を囲むことによってXK120ラインの魅力を広げる試み、 Jaguar FHCは、XK120を運転する際の実用性の問題に直面します。 FHCは、ハードトップを備えた単なるロードスターではなく、細心の注意を払って設計および製造されました。

クラシックを購入しようとしています Jaguar?

6年間の生産期間を通じて、 Jaguar 12045 XK120ユニットを販売し、そのうち2672台のみが固定ヘッドクーペでした。 クーペはロードスターやドロップヘッドクーペモデルよりもかなり珍しいです。 NS Jaguar XK120は、過去数十年にわたって非常に頑丈であることが証明されています。 購入者は、これらの繊細に湾曲したボディパネルの錆による損傷に注意する必要があります。これは修理に費用がかかる可能性があります。 ギアボックスも検査する必要があります。 その他のヒントについては、ERClassicsから今すぐ連絡することをお勧めします。 彼らのプロの営業担当者のチームは、1952年を見つけるお手伝いをすることを楽しみにしています Jaguar あなたがいつも夢見てきたXK120フィックスヘッドクーペ。

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