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1969メルセデスベンツ280SL

ハードトップの非定型ルーフラインと滑らかで角張ったスタイリングで有名なメルセデスベンツ車のW113ラインは、おそらく今日入手可能なヨーロッパのクラシックカーの最も象徴的なラインの3つです。ルーフの形状から「パゴダ」と呼ばれることもあり、230SL、250SL、280SLの1969モデルが並んでいました。 280年のメルセデスベンツ230SLを購入する場合でも、メルセデス1969SLの修復プロジェクトを探している場合でも、適切な場所に来ました。 280年のメルセデスXNUMXSLは、いわゆる「クーペ/ロードスター」構成の取り外し可能なハードトップとソフトトップの両方で利用可能でした。また、ソフトオプが提供されず、ドロップダウンベンチシートが取り付けられた「カリフォルニアクーペ」としても利用可能でした。

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1969メルセデス280SLと他のW113モデルは錆びやすいです、しかし、全体の床とフレーム部分が再現されているので、錆を修理することは不可能ではありません。完成車を探している人のために、230SLと280SLはそれぞれ19000ユニットが製造現場から降りてくるのを見ました、そしてこれらの多くは今日信頼できるそしてスタイリッシュなツーリングカーとして存在します。

販売のためのメルセデスベンツクラシックカー