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ポルシェ912
ポルシェ912
ポルシェ 912 は、ポルシェが 1965 年から 1969 年にかけて製造した (エントリーレベルの) スポーツカーです。
356 の製造中止後、ポルシェは 912 年 5 月 1965 日に正式に 912 クーペの生産を開始しました。スタイリング、品質、性能、信頼性、価格により、912 は新旧のポルシェ愛好家にとって非常に魅力的な車になりました。 生産初期の 911 は 30,000 よりもさらに売れ行きが良かった。 ポルシェは、912 年間の生産期間中に、約 2,500 台の 912 クーペと約 5 台の 1966 タルガ ボディスタイルの車両を生産しました。 1967年1968月に912年モデルとして、タルガ（取り外し可能なルーフと重厚な透明プラスチック製リアウィンドウを完備）の生産が開始されました。 XNUMX 年 XNUMX 月、ポルシェは固定ガラスのリア ウィンドウを備えたタルガ「バージョン II」も製造しました。 ヨーロッパでは、ポルシェ XNUMXS 車もパトカーとして使用されました。
1969 年モデル以降、ポルシェの経営陣は、内的要因と外的要因の両方により、912 の生産を継続しても採算が合わないと判断しました。 1965 年 1969 月から 32,000 年 912 月の間に、ポルシェは 1970 台以上の 912 を製造しました。4 年モデルでは、914 はポルシェのエントリー レベル モデルとして XNUMX 気筒の XNUMX に置き換えられました。
北米での 6 年間の不在の後、912 は 912S と同じ「G シリーズ」ボディワークを備えた 1976E (912 年モデル) として再導入されました。 912E は 86 馬力の 2.0L フォルクスワーゲン空冷エンジンを搭載し、ボッシュの新しい L-ジェトロニック インジェクション システムで改良されました。 1975 年 1976 月から 2,100 年 912 月までの生産期間中、ポルシェは米国市場向けに XNUMXE を XNUMX 台近く製造しました。
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