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フォルクスワーゲン·ビートル

ビートル、正式にフォルクスワーゲンタイプ1は、1938からフォルクスワーゲンによって生産された経済自動車です - 2003。 21.000.000以上のユニットが空冷式、後部エンジン式、後輪駆動構成で製造されているBeetleは、世界で最も長く走り、製造されている単一の設計プラットフォームです。

フォルクスワーゲンクラシックカーの販売

ビートルは1930年代に設計されましたが、1945年に大量の生産が開始されました。ビートルは内部でフォルクスワーゲンタイプ1と名付けられ、単に「フォルクスワーゲン」として販売されました。 その後のモデルはVW1200、1300、1500、1302、または1303と呼ばれました。ビートルは母国でケーファーとして広く知られるようになり、後にドイツでそのように販売されました。 1950年代、VWビートルはヨーロッパ市場の他のほとんどの小型車よりも快適でパワフルでした。 高いビルド品質と革新的な広告による成功の多くにより、米国でトップセラーであり続けました。

フォルクスワーゲンビートルを購入する?

VWビートルは、後輪駆動、空冷4気筒、水平対向2気筒ボクサーエンジンを搭載し、4ドアボディワークで、4人の乗客を収容し、フロントボンネットの下とリアの後ろに荷物を収納します。シート。 フロントとリアのサスペンションは、フロントスタビライザーバーと一緒にトーションバーを備えており、すべてのホイールで独立したサスペンションを提供します。 その後、機械式ドラムブレーキ、スプリットウィンドウリアウィンドウ、機械式方向指示器、非同期ギアボックスなど、特定の初期機能が改訂されました。 生産を通して、VWは1961速マニュアルトランスミッションを備えたビートルを販売しました。 1967年から、VWはサキソマットセミオートマチックトランスミッションのオプションバージョンを提供しました。アイドルに使用される遠心クラッチを備えた電磁クラッチに結合された通常のXNUMX速マニュアルトランスアクスルです。 XNUMX年初頭、フォルクスワーゲンはオプションのセミオートマチックトランスミッションを提供しました。これは、電気クラッチとトルクコンバーターに結合されたXNUMX速マニュアルでした。

フォルクスワーゲン·ビートル

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