モデル
Aston Martin DB2
アストンマーティン DB2 クラシック
アストンマーティン DB2 は、1950 年 2 月に初めて市場に登場したグランドツアラーです。DB2 は、アストンマーティンが「スポーツ サルーン」と呼んだ密閉型 411 シーター クーペとして販売されました。 その後、DB2 はドロップヘッド クーペとしても販売されました。 DBXNUMX のコピーは合計 XNUMX 個作成されました。
アストンマーティン DB2 は、直列 2.6 エンジンを搭載した前モデルの代わりに、ダブル オーバーヘッド カムシャフトを備えた先進的な 6 リッター LAgonda 2 気筒エンジンを搭載していました。 その後、より大型のキャブレター、より高い圧縮比のピストン、および排気と同じ吸気カムシャフトを備えたエンジンが利用可能になりました。 これはアストンマーティンにとって初のヴァンテージアップグレードオプションでした。 このアップグレードにより、アストンマーティン DB105 の出力は元の 125 馬力から 187.3 馬力に増加しました。 最高速度も 2 km/h に増加し、DB0 は 100 から 11.2 km/h まで XNUMX 秒で加速できました。
411 台の車両のうち、最初の 49 台には 2 つのパーツに分かれたクロームメッキのフロント グリルと、フェンダーに大きな長方形のエアベントが装備されていました。 後期の車には、サイドベントのない水平クロムスラットを備えた一体型グリルが装備されていました。 DB2 のボンネットは XNUMX つの部品で構成されており、前部がヒンジで固定されていました。 アストンマーティン DBXNUMX の荷物室は前席の後ろにあり、車内からのみアクセスできました。
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